Jeżeli więc chcesz zacząć zapraszam cię na moje kursy. Podstaw szycia klasycznych patchworków nauczyć się możesz na kursie Klasyka patchworku - Ośmioramienna gwiazda. Szycie z wolnej ręki, wraz z omówieniem wypełnień poznasz na kursie Pikowanie i haftowanie z wolnej ręki. Podstawy aplikacji z surowym brzegiem możesz nauczyć się na wielu różnych kursach - na przykład na kursie Aplikacja wymienna czy Letnia łąka - Tkaninowy kolaż. Gdy poznasz te trzy podstawowe techniki otworzą się przed tobą całkiem nowe możliwości tworzenia patchworku artystycznego.

Ile kosztuje wystawienie pracy na międzynarodowym konkursie lub wystawie patchworku artystycznego? Jakie rodzaju opłaty wiążą się z takim przedsięwzięciem?

Każdy twórca zmaga się z niepowodzeniami, z tym że jego twórczość odbiega od jego własnych wyobrażeń. Na szczęście z własnego doświadczenia wiem, że niezadowolenie przechodzi gdy w pamięci zaciera się to pierwotne urojenie na temat własnej pracy.

Kiedy zaczynałam swoją przygodę z szyciem na pełen etat, miałam tylko jedną igłę w swoim przyborniku i nie cierpiałam zmieniać nici w maszynie. Wydawało mi się to niepotrzebną komplikacją. Nie wiedziałam za wiele o tym jak funkcjonuje maszyna do szycia. Ale połknęłam patchworkowego bakcyla i w którymś momencie musiałam pogodzić się z faktem, że maszyny mają swoje “fochy” i lepiej żebym wiedziała z czego one wynikają.

Czasami zdarzało się, że maszyna szyła dobrze do pewnego momentu a potem przestawała. Rodziło to u mnie ogromną frustrację, bo nie rozumiałam przyczyny tej nagłej zmiany. Bywało i tak, że “fochy” pojawiały się w czasie mojej największej weny, w środku pracy. Nie pozostawało mi nic innego jak rozgryźć dlaczego maszyna mówi NIE! Z czasem okazało się, że większość “fochów” łatwo jest rozszyfrować.

Znakomita większość z nas jeździ swoim samochodem na coroczną wymianę oleju, filtrów, zmianę opon i takie tam. Nie wspominając o tym, że myjecie swój samochód regularnie. Też tak robisz? Czy równie dużo uwagi poświęcasz swojej maszynie do szycia? To także urządzenie mechaniczne z przekładniami, smarowaniem i pedałem gazu.